В 1938 НИИЖТ выпустил первых военных инженеров по организации движения и грузовой работе. Затем многие из тех студентов, кто начинал учиться в Иркутске, ушли на фронт и сражались за победу над фашистской Германией. В Великой Отечественной войне приняли участие более тысячи студентов и преподавателей НИИЖТа, из которых около 60 человек погибли в боях.
Те же, кто остался в живых, начали восстанавливать разрушенную транспортную инфраструктуру страны, впоследствии многие из них стали преподавателями и сотрудниками ИрИИТа (ИрГУПСа). Все они бережно хранили память о страшном времени, рассказывая молодому поколению будущих железнодорожников о том вкладе, который внесли бойцы железнодорожных войск в победу над фашистской Германией.
Преподаватели и сотрудники ИрИИТа (ИрГУПСа) в Великой Отечественной войне:
Участники Великой Отечественной войны:
- Надежда Георгиевна Руденко
- Николай Петрович Белоконь
- Александр Павлович Грядов
- Анисим Петрович Потапов
- Василий Семенович Дорошенко
- Георгий Спиридонович Большаков
- Василий Петрович Иванов
- Евгений Сергеевич Кузовников
- Всеволод Александрович Рудаков
- Анатолий Иванович Лемзяков
Труженики тыла:
- Саул Самуилович Черняк
- Михаил Григорьевич Карпенко
- Валентина Тимофеевна Хужеева
- Иван Петрович Савченко
- Вениамин Дмитриевич Войлошников
- Георгий Игнатьевич Тетерский
Были наши студенты в списке героического военно-эксплуатационного отделения № 10 в Псковской области.
Не все вернулись с поля битвы, а те, кто вернулся, прошли нелегкий путь от дежурных по станции до начальников станций, служб и отделов. В 1982 году выпускники НИИЖТа встречались в городе их юности — Иркутске. Здесь они начинали свою учебу, сюда вернулись спустя полвека за воспоминаниями. Сегодня этих людей уже нет с нами, но память о подвигах, которые они совершили в бою и в тылу, жива.
НАДЕЖДА ГЕОРГИЕВНА РУДЕНКО «Я окончила среднюю школу № 39 в Иркутске. Назавтра после вручения аттестатов началась война. Весной 1942 года я добровольцем ушла на фронт. Трудное и смертельно опасное было время. Наш полк принимал участие в прорыве блокады в январе 1943 года, в снятии блокады в январе 1944 года, освобождении Прибалтики, Польши, Германии, в штурме Кенигсберга, уничтожении немецких кораблей в Балтийском море. В августе 1946 года меня демобилизовали. Вернулась в Иркутск. Экстерном сдала вступительные экзамены и в 1951 году окончила Институт по специальности «инженер-металлург по цветным и благородным металлам». Работала научным сотрудником в Иргиредмете, после доцентом в политехническом и железнодорожном институтах». |
|
АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ ЛЕМЗЯКОВ «Несмотря на ранний час, бой уже шел. До нас явственно доносилась артиллерийская стрельба. Вскоре наши машины оказались во фронтовой полосе, вступили в соприкосновение с врагом. Бои велись за крупную железнодорожную станцию и город Осиповичи. Нам предстояло сломить ожесточенное сопротивление немцев, разгромить их и освободить этот железнодорожный узел». |
|
ВСЕВОЛОД АЛЕКСАНДРОВИЧ РУДАКОВ «Самыми легкими были участки, где не были разрушены рельсы и шпалы. В таких случаях мы просто перешивали колею с европейской на русскую, и участок был готов. Когда же отступавшие фашисты к последнему составу прицепляли так называемый «плуг», то он все до единой шпалы переламывал посередине. Приходилось полностью разбирать верхнее строение пути и заменять все шпалы». |