– Артем Анатольевич, расскажите пожалуйста о студенческих годах.
– Я поступил в Забайкальский институт железнодорожного транспорта в 2015 году. Мое направление называлось «Организация перевозок и управление движением на железнодородном транспорте». У нас были очень принципиальные преподаватели и сложные предметы. Но если учился и готовился к сессии, все давалось легко. В процессе учебы было получено много полезной информации. Образование – это основа, которая позволила мне состояться как профессионалу своего дела.
– Чем Вам помогла учеба в ЗабИЖТе в профессиональном плане?
– Во-первых, институт дал мне необходимый багаж знаний. Все нормативные документы, которые необходимы для проектирования, для строительства железной дороги, содержания, эксплуатации, весь опыт и знания получены были от преподавателей вуза.
Во-вторых, я получил умение коммуницировать и вливаться в коллектив, брать на себя ответственность. В нашей профессии невозможно стать успешным без той теоретической базы, которую закладывают в институте. Благодаря этой базе, мы воплощаем свои идеи в жизнь. Тому пример - построенный и запущенный в Забайкальском крае, на территории опережающего развития «Забайкалье», самый крупный в России объект зерновой логистики, а также первый в мире специализированный сухопутный терминал полного цикла, решающий проблему разноколейности и обеспечивающтй высокую производительность, раздельное хранение и перевалку. Зерновой железнодорожный терминал торжественно открыли в сентябре 2022 года при дистанционном участии президента России Владимира Путина.
Забайкальский зерновой терминал – специализированный зерновой железнодорожный терминал с пропускной способностью до 8 млн тонн зерна в год. Это уникальный проект, который решает проблему разноколейности железнодорожных путей Россия-Китай. Логистические преимущества терминала – доставка зерна из любой точки Урала, Сибири и Дальнего Востока до любой точки в Китае за две-три недели, против трех месяцев морской доставки.
Планируем и дальше развивать работу в этом направлении, в плане также стройка еще одного парка для переработки импортных и экспортных грузов.
– Какими качествами должен обладать молодой специалист, только что пришедший на производство?
– Молодым специалистам хочу сказать, что успеха в профессии можно достичь только через упорный труд. Надо стараться сделать больше и лучше, чтобы тебя заметили. Так же очень важны внимательность, целеустремленность, готовность к диалогу с коллегами и руководителями.
– Артем Анатольевич, вы являетесь руководителем железнодорожной службы, какие качества Вы цените в коллегах?
– Конечно, это ответственность, внимательность и отзывчивость. Если говорить о профессиональных качествах, отмечу умение работать в одной команде, исполнительность.
– Артем Анатольевич, скажите пожалуйства напутственные слова для студентов-железнодорожников.
– Желаю студентам максимально перенимать опыт преподавателей, изучать нормативную документацию для того, чтобы применять полученные знания в производстве, стараться стать высококлассными и востребованными специалистами! ЗабИЖТу хочу пожелать продолжать развиваться, занимать достойные позиции среди других вузов, постоянно совершенствовать учебный процесс!